空調壓縮(suo)機使(shi)用(yong)久(jiu)了后(hou)(hou)會(hui)出現(xian)各種稀奇古怪(guai)的(de)(de)故障，這是(shi)因為日積(ji)月累的(de)(de)使(shi)用(yong)是(shi)空調壓縮(suo)機內部(bu)老化導(dao)致的(de)(de)，因為老化所以零件系統就磨合出問題(ti)(ti)，然后(hou)(hou)反(fan)映(ying)在使(shi)用(yong)上就會(hui)出現(xian)五花八門的(de)(de)問題(ti)(ti)：

　　1）包頭中央空調技術人員分析什么是“卡缸”

　　卡缸就(jiu)是指壓縮機(ji)運(yun)(yun)行時由(you)于潤滑不好(hao)、雜質污垢混(hun)入等原(yuan)因導致的(de)(de)相(xiang)(xiang)(xiang)對運(yun)(yun)動(dong)(dong)部件相(xiang)(xiang)(xiang)互咬合卡死，而(er)無法正常運(yun)(yun)轉(zhuan)的(de)(de)現象。壓縮機(ji)卡缸表明壓縮機(ji)已經(jing)損壞，壓縮機(ji)卡缸較(jiao)易發生在相(xiang)(xiang)(xiang)對滑動(dong)(dong)摩(mo)擦(ca)的(de)(de)軸承(cheng)和曲(qu)軸摩(mo)擦(ca)面、汽缸與下軸承(cheng)、相(xiang)(xiang)(xiang)對滾(gun)動(dong)(dong)摩(mo)擦(ca)的(de)(de)活塞和汽缸摩(mo)擦(ca)面上。

　　2）誤判成卡(ka)缸現象（壓(ya)縮機啟動不良）：

　　指壓縮機的(de)啟動力矩不能克服系統(tong)阻(zu)力而導致壓縮機不能正(zheng)常啟動。當外界條件發生變化時(shi)壓縮機有可能啟動，壓縮機并沒(mei)有損壞(huai)。

　　3）壓縮(suo)機(ji)正常啟動的條件（如何(he)恢復(fu)卡缸(gang)）：

　　壓(ya)縮機啟(qi)動力矩>摩擦阻(zu)力+高(gao)低(di)壓(ya)作用(yong)力+轉動慣性(xing)力摩擦阻(zu)力：與壓(ya)縮機上軸承、下(xia)軸承、汽缸、曲軸間摩擦和壓(ya)縮機冷凍油(you)的(de)粘性(xing)有關。

　　高低(di)壓作用力：與(yu)系統高低(di)壓平(ping)衡有關。

　　轉動慣性力：與(yu)轉子和(he)汽缸設(she)計(ji)有關(guan)。

　　壓(ya)縮(suo)機卡缸(gang)就是壓(ya)縮(suo)機的轉軸被卡住，此時(shi)壓(ya)縮(suo)機無法轉動(dong)。壓(ya)縮(suo)機造成(cheng)卡缸(gang)的原因或(huo)者是冷凍油上不(bu)來(lai)，使潤滑不(bu)夠、摩擦增(zeng)加，或(huo)者是管路內有塵埃、雜質，造成(cheng)運動(dong)面卡死，或(huo)者純粹(cui)機械故障(zhang)致使壓(ya)縮(suo)機卡死。

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